Работа операторов и диспетчеров
Работа операторов и диспетчеров в диспетчерской такси является залогом того, что ВСЯ компания функционирует хорошо. В противном случае получаем негативы:
плохая работа представителя компании (оператора) с клиентами
плохая работа диспетчеров с водителями
Итог: однозначно невозможно успешное развитие компании.
Теперь посмотрим, какие основные факторы успешной работы операторов и диспетчеров. Сразу оговорюсь, что мы будем рассматривать только компьютеризированную диспетчерскую. Хотя это не является обязательным условием - просто сравнивать компьютеризированную и не компьютеризированную диспетчерскую невозможно ввиду огромного преимущества первой - тех функций, которые могут быть организованы - дисконты, безналы, отчеты и т.д.
Итак:
1.Это владение компьютером.
Если оператор или диспетчер владеет компьютером плохо он просто не сможет оперативно принимать заявки\работать с программой.
Что делать: учить. Учить нужно нескольким вещам:
нужно учить операторов просто работать в среде Windows (это и использование клавиш Caps look, Num look и просто понимание как закрывать окно и что это такое).
Кто это может делать: Или отдельные компьютерные курсы, что дорого, но эффективно. Или просто Ваш компьютерный администратор может обучить операторов и диспетчеров такси работе на уровне пользователей в Windows. Но это так же нужно организовать в виде компьютерных курсов с итоговыми тестами.
нужно учить операторов такси быстрому слепому набору (слепая печать на клавиатуре).
Для этого Вы сможете использовать различные программы обучения печати на класиатуре. Их Вы можете найти в Интернете например Соло на клавиатуре.
2.Владение программой управления заказами.
Оператор и диспетчер должен полностью знать свою часть программы.
Обучение возможно несколькими способами - старший оператор, рассказывает остальным, администратор рассказывает как нужно работать с программой. Изначально все эти знания, дополнительные комбинации клавиш заложены в "справке Такси Диспетчера", в обучающих демонстрациях, которые есть как на сайте так и с поставке "Такси Диспетчера".
3.Общение с клиентами.
Правильное общение с клиентами являеться важным фактором для постоянных клиентов. Если клиент сам выбирает каким такси он пользуется, но он на 99% больше не позвонит в компанию, где его оскорбили по его мнению. Поэтому контроль того, как работают операторы с клиентами (днем, утром, ночью, в режими пиков нагрузок) являеться не просто безполезной тратой времени. Что это приносит - это приносит постоянных клиентов. Оценить полезность этого контроля можно просмотрев процент повторных заказов относительно всех\новых заказов.
Контролировать это можно несколькими способами:
собственный прозвон и оформление заявки на такси
запись телефонных разговоров с операторами и диспетерами и прослушивание их после.
просмотр неуспешных заявок по такси и разбор причин неуспешности заказа.
4.Общение с водителями.
В общении с водителями есть 2 момента:
правила работы в канале
Канал это ограниченный ресурс, который необходимо использовать верно - тогда он увеличивает свою пропускную способность - сколько можно выдать\провести заказов за ограниченный промежуток времени.
нарушение правил
При нарушении правил работы в канале необходимо выдавать наказание для того, что бы это не повторялось. Такими наказаниями могут быть как снятие водителя с линии так и денежный штраф.
Для успешного решения этой проблемы нужно написать правила о том, как работать в канале и о том, за что и кто может назначать штрафы.
5.Настройка формы ввода заказа\вида рабочего места оператора\диспетчера, функций, которые он должен
выполнять.
Настройка и оптимизация рабочего места оператора позволяет улучшить как комфорт работы пользователя, так и ускорить выполняемые функции пользователем - прием заказа, назначение водителя, проведения заказа, закрытие заказа, расчет цены, поиск заказа по позывному и т.д.
Для выполнения этой операции необходим администратор, который сможет проанализировать, какие из функций в программе выполняються медленно и могут быть ускорены, что может быть улучшено путем прямых настроек или доработок.
Так же такую работу можем выполнить мы. Для более подробной информации о такой возможности Вы можете обратиться в поддержку
Послесловие:
После того, как Вы прочитали это все, Вам может показаться, что Вам вместо работы по продвижения такси службы, необходимо останавливаться и выполнять работу с самим такси, улучшать его, работать с операторами и диспетчерами вместо работ с безналичными клиентами. Нет, не все так страшно, но важно одно - Вам необходимо заниматься контролем и улучшением работы диспетчерской.
|
|